市场直击:新国标后销量分化严重,大品牌卖断货,小杂牌正在消失
栏目:行业动态 发布时间:2019-08-30 16:01

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新国标执行三个多月,终端市场各品牌销售情况究竟如何?营商通过多个地区的市场走访发现:电动车品牌销量表现两极分化严重。大品牌经过短暂的销量下跌已经逐步回升,甚至超越往年同期水平;而小品牌和杂牌车经过新国标的洗牌大多数已经难以支撑,正在逐渐消失,可以说强者愈强,弱者愈弱。

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大品牌销量火热,厂家已出现缺货情况!

根据市场终端和厂家反馈的情况,由于七八九旺季和暑期学生购车季的到来,目前不少一线品牌销量大都出现了的高速增长,像爱玛、立马、绿佳等厂家已经出现部分款式断货的情况,现在一天12小时不停歇紧张生产中,可谓是这边风景独好!

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消费者品牌意识觉醒,大品牌占尽优势

反观小品牌和杂牌车,由于电动车新国标的颁布直接促使了消费者品牌意识的觉醒,买车首先要有保障的观念已经深入人心,导致小杂牌的处境更加艰难。无论是购买新国标电动自行车还是电动摩托车,消费者都更偏向于选择大品牌,有品牌背书有信用保障,这也稳固了大品牌的销量崛起。

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小品牌和杂牌车被淘汰,大品牌销量更加火爆

在新国标的严格要求下,很多中小电动车企业开始关门停产,经销商转行或者改换大品牌二网经销商,这一情况加剧了小品牌的市场份额的流失,大品牌占领了更多市场份额。

可以预见,今后这种销量两极分化的行情还将持续,行业洗牌已成定局,同时这次市场的洗牌也是有雄心的厂家、经销商的历史机遇,必须抓住这一黄金时机!

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